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随着PPP的不断推广，现在高速公路的运营方不仅有地方政府，也有社会资本。而从社会资本的角度来看，交通部表示，收费公路的投资者是受法律保护的自负盈亏的经营主体。降低经营性收费公路的通行费标准或者缩短收费期限、扩大免费范围，新疆乌鲁木齐大型户外广告，都属于变更已经生效的行政许可行为，需要征得收费公路投资者同意。另一方面，目前高速公路还贷主要依靠车辆通行费收入，如果降低收费标准或者缩短收费期限，必将影响其按期偿还贷款或者有偿集资款，产生新的矛盾和问题。
四：目标受众大随着这几年人们经济条件的变好以及高速公路网的发达，通过高速公路出行的人次和里程数都呈逐年递增状态，尤其是节假日期间，庞大的人群也给高速高炮广告带来了庞大的目标受众。五：成本低比起动辄成百上千万的互联网广告，几乎所有户外广告的平均千人成本都较低，因此这也是吸引众多品牌主投放高速高炮广告的优势之一。新疆乌鲁木齐广告牌钢架结构图，
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5.高速公路作为媒体的经济性 高速公路具有良好的广告媒体功能，而其发布价格的定位远低于电视、报刊、新疆乌鲁木齐广告产品广播等其他媒体，但其广告功效却不是地方性媒体如省报、省电视台所能比拟的，投入与产出之比相对较高，因此发布高速公路广告十分经济。新疆乌鲁木齐公交站台广告合同！ 6.高速公路广告媒体的价值评估 高速公路广告媒体是户外媒体的重要组成部分，仅此一项就占户外广告总体投放金额的百分之四十以上，“高速公路户外广告网络化发布”几经发展成为广告主开拓全国市场的另一重要媒介选择，说它是一种新趋向，已绝非夸大之言。盐宁高速（）段道闸广告。
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